Показать сообщение отдельно
Старый 03.06.2010, 00:23   #6
leo75
Технический специалист
Ходовая и подвеска
 
Аватар для leo75
 
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: Рязанская область
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 1,213
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 71 раз(а) в 47 сообщениях
Вес репутации: 17
leo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Цитата:
Сообщение от BEStr Посмотреть сообщение
Т.е. нужно ставить более жесткие пружины? Но ведь тогда пропадает "комфортная езда" и ощущения от жестких пружин будут как на табуретке.

А если поставить такие же по жесткости пружины, но с большим количеством витков, тогда зад будет задран, а там и без этого обзор не ахти....хммм поднемать перед----слиишком, да и авто станет менее устойчивым...в общем я запутался........Или искать такие же задние стойки и пружины только более качественной сборки.
тут либо одно, либо другое...
попробуй от 2111. думаю будь норма. посмотри тему про это

или то, что предлагает vovan

Цитата:
Сообщение от vlad78 Посмотреть сообщение
компания ,которая "сидит"на саазовской комплектации,вдруг сделала такие супер(для России) технологичные изделия с
регулировкой -что на фотографиях..???!!! не верю.
не на саазовской, а на конструктивно аналогичной...
ничего трудного в этом нет. хорошая конструкция (прошедшая все испытания) и соблюдение технологии изготовления комплектующих и сборки
почти, как и в обычных амо... только цена соответствующая...
leo75 вне форума  
Вверх