всем привет, наверное тема заезжена, но все же.
начал замечать, что заливая 20 литров, проезжаю в городе 200км, плюс минус 10... от ламопчки до лампочки (не самый наверное точный тест
) но на бк расход 10, в овощном режиме 9. Машина после ночи заводится отлично, а вот если покататься, поставить и сесть минут через 10, то стартер крутит очень долго...
Недавно менял свечи, на них желтый и черный налет (по выданной мне информации - богатая смесь )... машина по ощущениям потеряла в динамике, особенно чувствуется на 4й передаче. Постоянно после заправки, я отъезжаю от нее на пару километров, загорается чек - Датчик детонации.
По запросу слишком богатая смесь слишком много вариантов решения проблемы))) каким действовать не понятно
заказал ЕЛМ, решил проверить, показания дмрв и кислородных, ДМРВ - 2.7 +- грамма в секунду, что в пересчете в килограммы вроде бы и в допусках, на 3х тысяч оборотов 9-10 грамм в секунду, ну вроде нормально работает... с кислородными все тяжелее, не нашел какие они показания должны выдавать... приложу на всякий случай скриншоты =)
так вот собственно и вопрос
) расход ведь увеличиться из-за говняности форсунок может? и есть ли какой-то способ програмно, даже пусть механически, но не снимая их, диагностировать смерть ?
если все же соберусь менять их, то нужно снимать и идти в магазин, что бы купить точно такую же? или они "унисекс" ?
