Показать сообщение отдельно
Старый 02.01.2013, 08:00   #124
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,406
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,408 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 683
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 3

Цитата:
Сообщение от Pum@ Посмотреть сообщение
Менять сам датчик?
конечно..

Цитата:
Сообщение от Pum@ Посмотреть сообщение
Ремонтировать его
абсолютно нерентабельно при стоимости 115 руб, думаю у вас он не сильно дороже стоит..

Цитата:
Сообщение от Pum@ Посмотреть сообщение
поджать зажать массу?
проверить не помешает и хуже не будет, но обычно при плохой массе датчик завышает показания..

Цитата:
Сообщение от Pum@ Посмотреть сообщение
Откорректировать показания стрелки ОЖ на приборке?
А зачем? И как ты ее корректировать будешь? Потом поставишь другой датчик и снова корректировать.. Глупость))...

Цитата:
Сообщение от Alexod Посмотреть сообщение
проверь датчик -
Т(с) Ом
100 177
80 332
60 667
40 1459
20 3520
0 9420
–20 28680
–40 100700
Путаешь с датчиком для ЭСУД, у датчика для приборки другие значения сопротивлений...
на фотке табличка для ЭСУД..
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: ДТОЖ..PNG
Просмотров: 224
Размер:	62.5 Кб
ID:	90521  
__________________
Mala herba cito crescit

Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх