Цитата:
Сообщение от James May
генератор работает только в паре с АКБ.
|
На Приоре не пробовал, но на классике, девятке и др. машинах после пуска двигателя откидывал клеммы, снимал АКБ и спокойно ехал. Единственное плохо, что если заглохнешь, то потом машину не заведешь. Ну и габариты с фарами включать не рекомендуется, т.к. на ХХ может энергии от генератора не хватить.
И генератор можно запустить если привести его во вращение, например с толкача, а на возбуждающую обмотку подать напругу хоть с батарейки сотового телефона. Главное, чтоб выход с генератора был соединен с обмоткой возбуждения.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от в571оа
а чисто на энергии батареи, используя стартер, проедите максимум 200 метров.
|
В 60-е - 70-е годы, может и раньше, когда машины были не столь надежные, существовала инструкция, что если автомобиль заглох на переезде, то водитель должен был съезжать с рельсов на стартере, а уж потом лезть под капот.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от RZD7
И вообще: чего вы все на меня набросились. Я всего лишь хотел сказать, что в батарейке (АКБ) - хранится мизерный запас энергиии. И все.
|
На кого-то набрасываться же надо. Иначе не интересно. Сегодня выпала ваша очередь, завтра наша...