Официальный Лада Приора Клуб - Показать сообщение отдельно - Как правильно установить электрическую помпу на Приору.

AliBaba007 · 07.11.2015, 17:29

Мощность прогрева ДВС не меняется, но улучшается циркуляция по малому кругу сначала. А от перемены мест слагаемых сумма не меняется. Лучше отдача на прогреве в салон - медленнее прогрев ДВС.
На хх возможно печка и лучше работает но вопрос на сколько лучше? На сколько увеличивается температура корпуса радиатора с помпой и без при прочих равных условиях?
Кто нибудь мерил до и после хотя бы разность температур воздуха на входе(наружного) выходе в салон?

Так то можно сделать автомат по ВКЛ помпы в зависимости от оборотов и температуры ОЖ и м.быть ещё каких нибудь условий.

07.11.2015, 17:29	#28
AliBaba007 Гений форума Регистрация: 29.08.2012 Адрес: Красный Город(reg12) Пол: Мужской Автомобиль: Калина(51-23F, 21127) - 2018 Сообщений: 11,573 Сказал(а) спасибо: 423 Поблагодарили 1,576 раз(а) в 1,064 сообщениях Вес репутации: 23	Re: Как правильно установить электрическую помпу на Приору. Мощность прогрева ДВС не меняется, но улучшается циркуляция по малому кругу сначала. А от перемены мест слагаемых сумма не меняется. Лучше отдача на прогреве в салон - медленнее прогрев ДВС. На хх возможно печка и лучше работает но вопрос на сколько лучше? На сколько увеличивается температура корпуса радиатора с помпой и без при прочих равных условиях? Кто нибудь мерил до и после хотя бы разность температур воздуха на входе(наружного) выходе в салон? Так то можно сделать автомат по ВКЛ помпы в зависимости от оборотов и температуры ОЖ и м.быть ещё каких нибудь условий. __________________ Да ну вас... Кто старое помянет, тому глаз вон, а кто забудет- тому два Последний раз редактировалось AliBaba007; 07.11.2015 в 17:41.