Ответ: Наши ТО 1.2 и т.д.
Всем привет... парни тут такая история... знакомый купил приору 2007 года выпуска (норма)... за 240 рупий (седан) состояние отличное( ну так с виду) - и шумка, и ксенон, и сигналка, и литье, и тонировка, и пробег (по спидометру) был 65 000.... правда ремонт по подвеске, вложил свою копеечку + музыку поменял и так по мелочи на 20 тыр еще набежало ... покатался он не долго тыщи 2 км... подробностей не знаю (обязательно расспрошу, самому интересно) - но что то у него с движком приключилось - пробило блок двигателя (дыра в нем см 10 в диаметре) валы там повылазили... что за херь - не знаю..., может ремень оборвался - я не уточнял - попрашу его фото сделать... выложу их если получиться! так вот он даже заморачиваться не стал - заказал новый двигатель с завода - толи 75 толи 85 рупий... вот я и думаю - купишь б\у хлопот не оберешься... или ездить не умеет - хотя ето врядли.... но сумма денег 240 (за б\у авто)+ 20 (вложил в ремонт после покупки) + 80 (за новый движок) = ...??? даже считать не охото...
так что на ТО все таки может и стоит ездить.... дабы быть на гарантии...
__________________
Лично я - вкладываю деньги в водку! Где еще можно получить 40%?
Последний раз редактировалось SERGOS; 24.06.2009 в 13:02.
Причина: дописать забыл...
|