Показать сообщение отдельно
Старый 10.07.2018, 10:36   #439
aleksandros
Гость
 
Регистрация: 10.07.2018
Адрес: Балашиха
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
aleksandros не успел проявить себя
Re: Климат "Халла" (Halla). Вопросы, ответы. Часть-7

дравствуйте уважаемые форумчане.
Возникла проблема с машиной приора люкс 13 года с кондеем halla. ЭБУ 17.9.7(1)
После продолжительной езды с кондеем включились оба вентилятора на полную мощность и больше не выключаются даже на холодной машине. Машину завожу и через пару секунд они снова стартуют . Проверил все реле , проводку. Наконец додумался скинуть фишку с датчика давления хладагента и вентиляторы сразу остановились. По схеме понял, что включение связано с замыканием 3 и 4 контакта. 1 и 2 контакт размыкаются при очень низком давлении и при очень высоком и компрессор не стартует. В общем 1 и 2 контакты замкнуты, и компрессор стартует, холод идет. Самое интересное что 3 и 4 контакт разомкнуты и по идее вентилятор не должен работать на полную мощность. Ломал голову и решил проверить еще раз и оказалось что замкнуты 2 и 3 контакт, что по схеме не должно быть вроде. Правильно я понял, что неисправен датчик давления? В электрике не силен, поэтому обратился к вам за помощью. Схему прилагаю с пояснением.
Нужен датчик именно на Halla или подойдет от Panasonic? И есть ли под датчиком клапан от выхода фреона?
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Датчик давления.jpg
Просмотров: 32
Размер:	100.7 Кб
ID:	128237  
aleksandros вне форума  
Ответить с цитированием Вверх