Цитата:
Сообщение от Alx
У меня был кандидат, но я не стал его предъявлять, пусть лучше поменьше в машину лазают, дольше прослужит.
|
В некоторых моментах именно так. Они ж тянут всё, что под руку попадется, причем обычным воротком. Хоть кто-нибудь видел слесаря на протяжке с динамометрическим ключом. А сайлентблоки работают на скручивание и требуют строго определенного момента затяжки. И как он будет работать, перетянутый, особенно в мороз, и насколько сократится его ресурс, "дядю Петю" с трубой не интересует. Раньше хоть у иномарок в сервисах придерживались технологий, а щас и туда "дяди Пети" добрались.
Покупал две машины новыми. Ни в одной, ничего не протягивал. На ТО-0 после обкатки, приходилось тратить нервы, чтобы "дядю Петю" с трубой отогнать.
В общем, что хотел сказать. Где-то может и иная ситуация, а в нашем городе ТО-0 - это зло. Хоть на иномарки, хоть наши. Во всем городе, знаю только один сервис, где проверку сход-развала с проверки давления в колесах начинают.