Показать сообщение отдельно
Старый 27.09.2010, 11:05   #11
Роман Торопов ©
Мегавольт
 
Аватар для Роман Торопов ©
 
Регистрация: 13.06.2008
Адрес: Пермь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Пешеход
Сообщений: 2,539
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 468 раз(а) в 287 сообщениях
Вес репутации: 18
Роман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема с генератором

Цитата:
Сообщение от Gyzmi58 Посмотреть сообщение
На мой взгляд "Астро" это худшее из всех РН..
А на мой - один из лучших ...


rook, две недельки обожди, притрутся щётки ...
У меня на астре было, всё мерим на клемах АКБ на ХХ:
На холодную: 14.4-14.6
На прогретой: 14.2
На прогретой со средними потребителями (ближний, ПТФ, печка, музыка) 14.0-14.2
на прогретой с макс. возможной нагрузкой 13.6-13.9

Цитата:
Сообщение от rook Посмотреть сообщение
1.Корпус генератора-шпилька - 13,85В 2.Клеммы АКБ - 13.4В 3.Корпус генератора - клемма АКБ (+) - 13,45В 4.Корпус генератора - предохранители F4-F6 - 13,5В 5. Шпилька генератора - Клемма АКБ (-) - 13,78В
прочисти, протяни контакты, по
1. От минуса АКБ к ГБЦ
2. От минуса АКБ к кузову (шпильки могут быть крашеные - зачистить)
3. по плюсу генератора - прочистить/протянуть контакты клемы, торцы токосъемной фтулки генератора.
__________________
С Новым Годом !

Последний раз редактировалось Роман Торопов ©; 27.09.2010 в 11:31.
Роман Торопов © вне форума  
Вверх