Цитата:
Сообщение от AliBaba007
Скорее всего после замены помпы по гарантии, начал сравнительно часто включаться вентилятор радиатора.
Термостат новый. До этого старый был с различными вставками - аналогично.
Радиатор нельзя сказать что бы был сильно забит. Цикл весь максимум 3 минуты.
Последний раз на ХХ на месте померил время 2мин 50сек. Из них 43 сек работал вентилятор. т.е. пауза была 2мин07сек. окружающая температура - +16градусов.
В сервисе проверили правильность вкл вентилятора-все по прошитому в ЭБУ. Термос открывается. ВАЗ думает - время идет и подходит через недельку-другую к окончанию гарантии.
В прошлом году ездил в Крым - не знал там что он есть, этот вентилятор.
Что делать?
(машинка Калина с 21126. Форум лежит калиновский-пишу сюда. Может есть опытные люди)
|
У Калины есть "болезнь", завоздушивание системы охлаждения двигателя. При замене помпы антифриз сливали. При заполнении системы антифризом, как правило, у Калин в системе остаётся воздух, который приводит к снижению эффективности охлаждения. Соответственно, вентилятор на радиаторе может начать срабатывать чаще прежнего. Точно не помню, но от завоздушивания на Калинах избавляются путём отсоединения патрубка в самой высокой точке. Доливают в этот патрубок антифриз пока из него не начнёт выливаться. есть ещё вариант, но он экзотический. Заезжаете на склон крутой горы так, чтобы радиатор оказался в верхней точке всей системы охлаждения. Повышаете обороты двигателя до 3000 об/мин. Воздушная пробка обычно выходит через патрубок "обратки" в расширительный бачок. Уточнить нюансы лучше на форуме владельцев Калин.
Почитайте здесь:
http://wroom.ru/index.php?id=forumto...&page=3#f_head,
http://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-m...da-kalina.html,
http://www.autoshcool.ru/3642-vozdus...tomobilya.html,
http://www.autoshcool.ru/2770-kak-ud...radiatora.html
P.S. Если не затруднит, отпишите в личку как ехали в Крым, где и на что обратить внимание в дороге. В конце августа собираюсь в район Геленджика. От Москвы до Ростова-на Дону дорогу знаю по 2010 году, то есть уже много всего изменилось, а дальше вообще не ездил.