[Kostikov]

Водолей, при появлении разного рода вибраций, стуков, скрипов и прочего надо начинать в первую очередь с протяжки гаек ходовки (возраст авто не имеет значения) - элементы подвески, тормозов, приводов, рулевого. Причин биения не так много и врядли тут виноваты новые тормозные диски и уж тем более ступица (это ж тупо железяка выточенная из куска).
Для проверки дисков достаточно глянуть прилегающую к колодкам поверхность (должна быть равномерной)
Ступица слишком мала, чтобы давать большие вибрации. В конце концов, поддомкрать авто, сними колесо и свключив 1 передачу дай авто поработать на ХХ, а сам смотри как диск ходит через суппорт (не должен гулять из стороны в сторону)
А вот с подвеской интереснее - прослабленные гайки "боком вылезают" при торможении, т.к. нагрузка на подвеску в момент движения меньше, чем при торможении.