Показать сообщение отдельно
Старый 18.10.2014, 09:34   #14
Yevgraf
Втянувшийся
 
Регистрация: 01.10.2014
Адрес: Ульяновск
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора хетчбек.
Сообщений: 215
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 10
Yevgraf находится на правильном пути
Re: Калильное зажигание и детонация

Была такая же беда, на карбовой рено 19. Перепробовал все что советовали выше и даже больше. На рено, правда, нет клапана ХХ, в данном карбе вообще не предусмотрен. Победил вскрытием ГБЦ и удалением нагара с поршней и клапанов механическим путем. Заодно были заменены МСК. Второй год все ОК. Пару недель назад опять выскочила та же проблема. Заметил, что карб сверху засран маслом, видимо закидало через вент. картера. Одел на штуцер клапанной крышки кусок шланга и кинул его под машину, второй штуцер на корпусе карба, естественно, заглушил. Все , проблема опять ушла. По уму, надо было фильтр воздушный менять, но я его менял всего полгода назад. Вот, как-то так.
Yevgraf вне форума  
Ответить с цитированием Вверх