[IVAN174]

Сообщение от stells2

конечно есть, иначе бы не плодились варианты прошивок (и хороших и так себе).
Но "оптимальная", имхо, значит универсальная, т.е. нормально работающая на обычных режимах при нашем, хреновом топливе. Есть вариант - залить новые калибровки и отрезать себе 92-й (например), и молиться, что эти калибровки действительно нормальные, а не выводящие ДВС в крайние режимы, наслаждаться (или нет). Или, не париться, а просто использовать машину по назначению (для этой марки) - ездить.
Одни изучают Windows/Linux постоянно находя косяки и варианты "улучшения" вторые просто там работают...
Я например, катаюсь на "прошитой", но, далеко не динамичной прошивке, которая без труда "хавает" и 92-й... И вовремя остановился, и сейчас, в общем то без сожаления откатился бы на стоковую - лень, и надоело этим замарачиваться.
НАДО ОЧЕНЬ ВЕСКИЙ АРГУМЕНТ ДЛЯ НЕ СТОКОВОЙ "ПРОШИВКИ"

Я катаюсь на стоковой прошивке-92 бенз "хавает" без проблем,шить хочу он лайн(смотря как по финансам будет),готовые прошивки это тот же завод только более оптимизированный,поэтому считаю что шить надо он лайн что бы получить то что хочешь.