Показать сообщение отдельно
Старый 01.11.2016, 22:03   #46
Kostikov
Легенда форума
 
Аватар для Kostikov
 
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: Самара
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 6,188
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 2,259
Поблагодарили 2,705 раз(а) в 1,425 сообщениях
Вес репутации: 16
Kostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущее
Re: Демпфер и зубчатый шкив коленвала

Цитата:
Сообщение от Василич Харьков Посмотреть сообщение
без шайбы запас прочности и зацеп за шпонку куда выше!
Едрить-колотить... Там целостность конструкции зависит от момента затяжки болта, но ну никак не от дохлого отлива на шкиве. Его назначение аналогично направляющим между ГБЦ и блоком - чтобы прикрутить правильно. А вот чтобы вся констркция работала долго и правильно, ее стягивают болтом, причем с нехилым таким моментом. От себя добавлю, что с учетом того, что демпфер сидит неплотно на направляющей (есть свободны ход), его лучше закрепить так, чтобы он был смещен по часовой стрелке (по-раньше зажигание) - пуск легче, чем если сдвинуть против часовой.
Kostikov вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо: