Цитата:
Сообщение от Yurets
А тебе не кажется-утверждать об отсутствие конструктивной разницы,такой же необоснованный треп.Докажешь обратное-заберу свои слова(слезные заверения ВАЗа-не в счет)
|
Снова... Мне-то зачем доказывать? Это ты говоришь о том, что между предсерийным и серийным авто есть разница. Только не говоришь, какая. А если есть разница, то скажи, зачем скрываешь?
Цитата:
Сообщение от snart
пока нет краша этого китайца утверждать что он говно вплане безопасности такой же пустой треп
|
Почему тогда скрывается безопасность этого солано? Если он безопасен, то почему об этом никто нигде не пишет, не даёт результатов краштеста? Если всё хорошо, то и скрывать нечего. А если скрывается, то значит не всё в порядке с ним.
Цитата:
Сообщение от bamb
разница в том что один обрацец серийный а второй предсерийный. Доказывать одинаковость должен автоваз, если заботится о имидже , тут не "следствие ведут колобки" а вроде как как автофорум . Факт один - теста серийного образца нет, остальное демагогия
|
Демагогия в том, что вы утверждаете разницу, но упорно умалчиваете, в чём собственно суть этой конструктивной разницы. А если нет конструктивной разницы, то тогда зачем говорить об этом постоянно?
Цитата:
Сообщение от Yurets
Правильно!Только заводской тест проводится для подтверждения(или опровержения) конструкторских расчетов,а независимый-непосредственно для потенциального потребителя.Это практика всего цивилизованного мира,за исключением Китая и,увы,России.
|
Так для чего бить 2 одинаковых машины? Одну разбили, посмотрели, что порядок и достаточно. И вообще, почему в каждой теме, что с тигго, что с солано одно и тоже. Постоянно разговор о приоре. О приоре и так достаточно написано на форуме. Не пора ли обсудить солано? О солано совершенно мало всего наговорили, постоянные придирки к приоре в обоих темах. Расскажите что нибудь об этом чинамобиле