[в571оа]

А какой Логан мы с Приорой сравниваем?
Знакомые таксисты на Логанах про первый были более высокого мнения. Нонешний и по подвеске хуже, и по надежности, и по железу и шумке.

Думаю, что если бы Приора сразу же шла с шильдиком Рено, то уходила бы влет значительно лучше. Собственно, по этому многие на Приорки ставят решетки радиатора без эмблемы.

По моему, сравнивается насравнимое по концепции. ВАЗ никогда не стремился сделать свои машины ДЕШЕВЫМИ - он стремился их сделать за приемлемую цену. А это, согласитесь, большая разница.

Логан же изначально сделан ДЕШЕВЫМ, а как уж там цена образовалась - это другой вопрос.

Причем, справедливо замечено - покупают шильдик на радиаторе - Логаны чаще берутся в минимальной комплектации, а Приоры - в максимальной. Не видел ни одного Логана с кондиционером и климат-контролем.

В моем городе серьезные таксопарки уже Логаны не берут - это только мелочь на них таксует. (РЕНО-Такси - на Меганах).

Кроме того, у Логана только один кузов, как у семерки в свое время, а у Приоры - фактически 4.