Цитата:
Сообщение от XMblPb
Не смеши)) Я вчера около 120 километров по Москве проехал в общей сложности, с учётом того, что пятница, с учётом того, что сплошные пробки. В итоге провёл за баранкой около 7 часов и ничего не отваливалось. Странная у тебя какая-то задница. А на изделиях ГАЗа точно остались бы без жопы. Просто, у нашей ГАЗели навернулась рулевая, точнее, масло оттуда потекло. Вот и поехали на моей.
|
Я на Волге в командировку ездил, 500 км в один конец, плюс 200 обратно, плюс после того как мост навернулся часа три сидел в ней, ждал эвакуатора. Ничего не болело, только нога, которая на газ давит, немного затекла. Был бы круиз - и этой бы проблемы не было))
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Ясно, тогда выходит, приора куда лучше твоих японо-вольв))) Раз мелочи не делают выше)
|
Япо-вольвы выше в первую очередь потому, что они чуть ли не на пол метра больше))
А еще - из-за качества материалов отделки. Ну и наличия вещей типа автомата и нормального двигателя. И лифт сидушки. Вот когда Сид будет этим же от Церато отличаться - тогда будет выше на уровни)) Но тогда он станет Оптимой))
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Вообще-то есть)) Читай внимательней)
|
Точно, в другую категорию засунули, хады.
Цитата:
Сообщение от XMblPb
оно и есть))) и зачем оно?
|
А хз, важен сам факт))
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Нет, просто Сид конкрентно собирается под Европу и в Европе. Насколько я понял, они и не планировали производить его где-то ещё. У нас же идёт просто крупноузловая сборка и не более. А один завод не сможет справиться с поставками по всему миру.
|
Дак если Сид так великолепен - зачем они вообще Цераты тогда делают, да еще и для себя? Мазохисты?
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Кстати, думаю, ты наверняка знаком с передачами Тop Gear. так там в рубрике звезда на бюджетке, почему-то не на церато гоняли по треку))
|
ВНЕЗАПНО - потому что Церато в Европе не продают!))