Показать сообщение отдельно
Старый 30.07.2016, 11:32   #58
Пиер
Организатор КаПри-64
 
Регистрация: 24.07.2013
Адрес: г.Саратов
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 525
Сказал(а) спасибо: 110
Поблагодарили 54 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 11
Пиер станет известным достаточно скороПиер станет известным достаточно скороПиер станет известным достаточно скороПиер станет известным достаточно скоро
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Вот тут меня при пробеге 13000 км, появились первые тревожные нотки. Вчера у нас было по БК +28. Ездил без кондея,вследствии чего довольно часто включался вентилятор охлаждения. И вот я подъезжаю к магазину и хочу включить задний ход,чтобы развернуться - не включилась передача. Хотя на приборе показано,что передача включена задняя. А по факту она перешла в N.
Переключаю на А, чуть трогаюсь вперед,затем снова в R и все заработало.
Остановившись и походив по своим делам, сажусь в машину запускаюя двигатель, он схватывает и тут же глохнет. Как-будто сработала блокировка коробки и опомнилась,что надо заглушить двигатель.
Со второго запуска всё заработало как часы. И работает исправно. Видимо жара сказывается
Пиер вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Приора А (24.06.2017)