Показать сообщение отдельно
Старый 22.11.2015, 11:29   #492
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,943
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 20
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 5...

Цитата:
Сообщение от SASHAORBITA Посмотреть сообщение
Еще когда пробка не работает на впуск. Может засосать воздух из вне.
На общую циркуляцию не влияет, у нас не калина, в которой патрубок к радиатору ниже термостата, где и скапливается воздух (ОЖ циркулирует по малому кругу и ДВС перегревается) + в радиаторе печки (без паропровода и см. наклон).
Рис. стыбрил с ЛК.
На Приоре, как и на 2110 радиатор выше, циркуляция ОЖ и удаление воздуха через его паропровод происходит всегда.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!

Последний раз редактировалось Serg901; 13.05.2016 в 07:41.
Serg901 вне форума  
Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
combat_rabbit (22.11.2015), SASHAORBITA (22.11.2015)