Показать сообщение отдельно
Старый 08.09.2012, 13:42   #15
NISMO_PENZA
Новичок
 
Аватар для NISMO_PENZA
 
Регистрация: 15.08.2012
Адрес: Пенза
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
NISMO_PENZA не успел проявить себя
Re: Проблемы приоры и решения (только личный опыт)!!!

Цитата:
Сообщение от Горемычный Посмотреть сообщение
у кого хетч,как решали проблему постоянного грохота в заднем отсеке,что я только не пробовал и упоры газовые снимал и пластик протягивал у кого совсем нет лишних звуков дайте совет,что там еще можно открутить или вовсе выкинуть?
P S fbot компрессию в нем замерь
апосля юзания данного авто в течении 1.5 года, было принято решение зделать шумку наконец то, заодно расправившись со стуками, скрипами откуда то сзади. так как шумкой занялсо с передних дверей, по мере подхода к задней части авто, убирались посторонние звуки спереди, самое вкуссное оставалось напоследок)).
и так, чего у меня гремело, стучало в багажнике:
1) сама дверь. вернее не дверь а механизм. если поднять опоры багажника чуть выше, то дребезг уходил, но багажник отщёлкивался раза с 5го. и так же закрывался с 3го хлопка. лечил: тяги в механизме так сказать обматывались капельницей. вообще капельница. трубки от неё вернее, кы стати оочень нужный и незаменимый ништячёк, которым или в который вставляются все тяги в: передних и задних дверях, в багажнике. после насаживания трубок на тяги, так же сама пластиковая панель, была обклеена спленом п4. места соприкосновения панельки с кузовом были обклеены антискрипом (материал наподобе тонкого карпета на клеящей основе). так же отщёлкнул тягу, которая отвечает за открытие багажника ключём. гремела гадина даже оклеенная капельницей.
2) боковые опоры полки.
гремели в местах соприкосновения с кузовом, рядом с фортачками.
так же лечил проклейкой антискрипом места соприкосновения с кузовом и заодно утяжелил их виброй Шумофф 2мм.
3) подгремливала полка.
лечил проклейкой боковых опор полки, антискрипом.
4) гремели-подскрипывали заглушки ремня безопасности, которые защёлкиваются в оборы задней полки. вылечил: выкинул нафик.
5) механизм ремня безопасности гремел почему то. причём гермел тот, который со стороны большей части заднего сиденья. снял его, так же снял сами ремни с той же стороны. с другой стороны механизм негремел, сейчас используется как держатель детского кресла. кы стати сказать, с этой стороны, где кресло пристёгнуто, гремела шайба, которая насажена на болт, который прикручивает сам ремень безопасности. выкинул её.
6) гремела защёлка заднего сиденья, со стороны где меньшая половинка. если отщёлкнуть седенье было тихо, как только защёлкивал, гремело. вылечил насаживанием на штырь в механизме защёлки в сиденье которая, обмотки провода. подобрал по диаметру, вытащил провода а обмотку натянул на штырь. так же на штырь, на который защёлкивается сиденье, надел круглую штучку. даже незнай как она называется, круглая, конусообразная, с дыркой посередине))). эта деталюшка стоит у 9ок на таком же почти механизме. в итоге спинка защёлкивается с хорошим хлопком, и отщёлкнуть её сложновато, но зато тихо.
7) пол в багажнике. ковёр приклеен на деревяшку, которая гремела о кузов. нелечил совсем. проклеил багажник виброй+сплен, положил сверху ковёр. тихо.
8) пластик боковых стоек. весь пластик снимался и обклеивался спленом. так же в местах соприкосновения с кузовом и в стыках панелей положил антискрип.

вот пока что вспомнил. ещё чего вспомню-напишу.
NISMO_PENZA вне форума  
Ответить с цитированием Вверх