Цитата:
Сообщение от Razorref
По моему он имеет ввиду авто включение именно штатной охраны, просто он не разделяет значение штатной охраны и иммобилайзера.
Иммобилайзер это противоугонное устройство, точнее устройство блокирующее двигатель от несанкционированного запуска. А еще правильнее это устройство разрешающее запуск мотора при обнаружении чипа с верным кодом.
Штатная охрана, это как простая сингалка -оралка, сама по себе штатная охрана ничего не блокирует, только дистанционно закрывает двери и орет при их вскрытии.
Так что, если вы имели ввиду автопостановку именно самой штатной охраны, то - после автозапуска нельзя сделать её автовключение. да и незачем по моему.... а иммобилайзер итак Всегда блокирует двигатель.
|
спасибо за ответ!!!
все так и есть. думалось, что на блоке электропакет-иммобилайзер есть какой-либо вход для постановки\снятия с охраны, управляемый например потенциалом 12v
кстати, разделяю понятие штатной охраны и иммобилайзера,
в свое время из-за этого не стал ставить сигнализацию, а активировал ИММО, посчитав, что дополнительная сигнализация не нужна (толку от нее ноль). Сейчас понадобился автозапуск (по работе автомобиль ночует на стоянке, где нет 220v. А ночью выходить и греть не всегда получается.