Показать сообщение отдельно
Старый 15.11.2010, 17:12   #30
Dagomsk
Координатор Омска
 
Аватар для Dagomsk
 
Регистрация: 24.07.2009
Адрес: Омск
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: 217230
Сообщений: 2,002
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 17
Dagomsk является настолько роскошным, что можно любоватьсяDagomsk является настолько роскошным, что можно любоватьсяDagomsk является настолько роскошным, что можно любоватьсяDagomsk является настолько роскошным, что можно любоватьсяDagomsk является настолько роскошным, что можно любоватьсяDagomsk является настолько роскошным, что можно любоватьсяDagomsk является настолько роскошным, что можно любоватьсяDagomsk является настолько роскошным, что можно любоватьсяDagomsk является настолько роскошным, что можно любоватьсяDagomsk является настолько роскошным, что можно любоватьсяDagomsk является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: стоит ли занижать машину ???

Зачем говорить то, что НЕ ЗНАЕТЕ?
У меня были сток пружины - поставил Фобосы-30мм на стоковые стойки. Управление - небо и земля! В повороты входит машина как по рельсам. По трассе едет НАМНОГО лучше, НИКУДА МАШИНУ НЕ КИДАЕТ. да и вид посолиднее у машины становится. Ну да, куда уж. Некоторым куда круче вообще проставки под задние колеса поставить и ездить как на тракторе.
За 6 месяцев пользования заниженным пружинами НИРАЗУ не задел днищем или резонатором, глушителем и т.д. что либо. НИРАЗУ. Единственное цепляют задние брызговики на лежачих, когда в салоне 2-3 человека на заднем сиденье(они гнутся, так что мне наплевать-пусть цепляют) Если руки из задницы, то ничто не поделаешь, можно и на ровном асфальте машину перевернуть...
p.s. На стоковых пружинах задние колеса шеркали подкрылки, когда сзади сидело 3 человека на кочках. На заниженных такого нету.
Делайте выводы господа! Нужно оно Вам или нет
Dagomsk вне форума  
Вверх