Цитата:
Сообщение от Tarasenko
Владею машинкой с июня 2008.пробег 75000.норма.в принципе всё устраивает.жаль кондея только нет.серьезных поломок за это время не было.без боязни ездил на дальние расстояния,и не раз.уфа-ханты-мансийск.ни разу в дороге не подвела.даже после аварии не продал.буду ездить.а если и будет возможность купить новую машину то куплю опять же приору.только с кондеем теперь.большее пока не потяну.а в этом ценовой нише менять шило на мыло не хочется.
|
Просто есть политика такая у диллеров, к которой начинает присматриваться автоВАЗ - на рынок новой марки автомобилей не идет совершенно ничего,а если и идет то ограниченными партиями и разбирают все довольно крупные покупатели(сети магазинов и т.д.). Когда Приора в 2008 году была только-выпущенным авто(прошел год) - естественно продавцы не заморачивались вымучивать на неё запчасти,т.к. и на дорогах их мало было. Друг на новый ситроен С5 ждет уже месяц пока привезут на двигатель каку-то манжетину(содрали при замене ремня ГРМ) - все финиш,Франция задерживает
... с новыми моделями всегда такая канитель,лучше брать шерпотреб. Посмотри сейчас - на дорогах Приор и Калин уже больше,чем Логанов ( в 2008 было совсем не так) - поток на рынке огромный,продавцы не дураки- везут все и даже больше. Так что,как я и написал - приора уже не "сырец" - проблем не возникнет.
У меня например заглючили стеклоочистители - приехал,отметился в среду и уже в субботу этой же недели пригласили менять по гарантии ( пришел мотор с трапециями всборе) - стали снимать накладку лобовухи ( которая у всех поголовно плывет на солнце волнами) - я пошел к инженеру по гарантии, сообщил(думал поменяют на такую-же шляпу новую,которую покоробит со временем), и какое было мое удивление и счастье - мне тутже достали !!!модернизированную накладку( исползуется на шве скотч 3М) - вот тебе и решение брака производства. ВСЕ- прилепили,поменяли все на халявку- ездию улыбаюсь
.
И это наверняка в рестайлинге Приоры уже пересмотрели...