Цитата:
Сообщение от Ромавихрь
хитрый индикатор с новья показывал, что акуму трындос, а я на нем 5 лет проездил и с ним продал
|
Вот и я думаю, что это так, больше маркетинговый ход. Раньше ведь их не было, и как-то ведь жили?!
Главное, следить за уровнем электролита и за его плотностью ну хотя-бы раз в год перед зимой (хотя на многих АКБ и написано: "не обслуживаемая").
Вот ещё, почитайте, кому интересно, как это работает:
http://forums.drom.ru/mazda-capella-...post1080222319
Цитата:
Сообщение от 01russia
Метка уровня может быть и на внешней стороне аккумулятора.
|
Тоже возможно. Самое главное, чтоб пластины скрывало на 1-1,5 см.
Проверить можно стеклянной полой трубочкой ну или на худой конец корпусом от шариковой ручки: опустили трубочку в банку, чтоб она в пластины упёрлась, зажали пальцем второй конец и достали трубочку. Вот вам и уровень!
Цитата:
Сообщение от Николай-13
Плотность измерял (первый раз)- во всех банках примерно одинаковая- около 1230.
|
Я так думаю, речь идёт о плотности 1,23г/см3 (кстати, при какой температуре измеряли?). Это примерно 70% от полного заряда. Для лета пойдёт, перед зимой зарядит!