Цитата:
Сообщение от pLeXz
legooo, гарантии нет, только своими силами. А что из перечисленного может накрыться мгновенно, что бы хотя б знать на что расчитывать. Сказали там есть какие то фиксаторы передач, один из которых мог подклинить... вот фиг знает.
|
очень похоже что кпп живая. Для начала посмотри штанги подвески двигателя. Бывает, что резина в них рвется и двигатель болтается при переменных нагрузках. При отклонении мотора происходит выключение передачи. Тоже самое случается при разрушении опоры рычага переключения передач. В любом случае нужно убедиться, что мотор нормально закреплен, и привод переключения исправен. Течь сальника штора очень распространенная неисправность, но ни на что не влияет, только на высокий "расход" масла коробкой. Фиксаторы едвали заклинили - тогда бы рычаг вообще не фиксировался в положении включенной передачи.