Тема: Совмещение штатной сигнализации и внешней
Показать сообщение отдельно
Старый 25.04.2009, 11:32   #1
Garrison
Интересующийся
 
Аватар для Garrison
 
Регистрация: 13.02.2009
Адрес: Москва
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-21723 люкс
Сообщений: 101
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
Garrison является по-настоящему хорошимGarrison является по-настоящему хорошимGarrison является по-настоящему хорошимGarrison является по-настоящему хорошимGarrison является по-настоящему хорошимGarrison является по-настоящему хорошимGarrison является по-настоящему хорошимGarrison является по-настоящему хорошимGarrison является по-настоящему хорошимGarrison является по-настоящему хорошимGarrison является по-настоящему хорошим
Совмещение штатной сигнализации и внешней
Приведу свои мысли, если где-то неправ - поправьте, пожалуйста.
Радиус действия штатного брелка, насколько я знаю - около метра, поэтому сграбить его практически невозможно. Поэтому я бы оставил штатный центральный замок, иммобилайзер и добавил бы к ним недорогую внешнюю сигналку с двуступенчатым датчиком удара и механику.
Из недостатков - необходимость таскать 2 брелка.
Что скажете?
Garrison вне форума  
Ответить с цитированием Вверх