Показать сообщение отдельно
Старый 11.09.2018, 22:28   #543
YURII.N
Старожил
 
Регистрация: 10.08.2014
Адрес: Оренбург
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-21703
Сообщений: 1,541
Сказал(а) спасибо: 356
Поблагодарили 501 раз(а) в 348 сообщениях
Вес репутации: 11
YURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошим
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 31

Цитата:
Сообщение от Kostikov Посмотреть сообщение
Нет уж. Пусть стоит, где стоит. На классике и Нивах она не связана с ГРМ, но проблему качества самой помпы это не отменяет.
Ну с нынешним качеством согласен. У отца на шестерке 76 года помпа проработала 160 тыс и ни намека на люфт или течь. Машина сгнила, а помпе хоть бы хны))))).
YURII.N вне форума  
Вверх