Показать сообщение отдельно
Старый 18.11.2018, 17:45   #69
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,406
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,408 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 683
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: Проблема с генератором (часть 9)

Цитата:
Сообщение от Pavel088 Посмотреть сообщение
аналогом 846.3702 от ВТН является 9333.3702-04?
Нет, аналогов 846 ВТН не делает. Но на Драйве ставил парень такой регулятор на Прамо, я выше ссылку давал.
Аналог 9333 это 844.3702 Орбиты.

Цитата:
Сообщение от Pavel088 Посмотреть сообщение
Простой -04, -04 исп.11, -04 исп.12. Это одно и то же?
Одно и тоже. Практически не отличаются. Своими исполнениями 11, да 12 только людей с толку сбивают))

Цитата:
Сообщение от Pavel088 Посмотреть сообщение
А вообще какой лучше Омега или ВТН, если уж все равно заказывать, или без разницы?.
Наверное, Орбита, а не Омега?
А вот на этот вопрос однозначного ответа нет.
Из моей практики - ВТН напряжение держит повыше, по нагрузке отрабатывает стабильнее, термокомпенсация корректнее, но горят они чаще, нежели регуляторы Орбиты. На форуме у ребят пару-тройку раз горели ВТНовские 9454, на Гранта-форуме тоже горели.
У моих клиентов горели разные ВТН.
Так что ответа на 100% нет у меня...

Но на моем сейчас стоит ВТН))
__________________
Mala herba cito crescit

Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх