Показать сообщение отдельно
Старый 04.01.2016, 19:20   #14
Foland11
Гений форума
 
Аватар для Foland11
 
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 16,252
Сказал(а) спасибо: 4,776
Поблагодарили 5,884 раз(а) в 3,500 сообщениях
Вес репутации: 29
Foland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFoland11 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 25

Цитата:
Сообщение от Славян174 Посмотреть сообщение
Шпонка садилась на холодную сварку(просто что бы одеть шестерню) и затягивался болт.
А нам давали вал и шкив с готовыми пазами и учили сажать их на шпонку. Вот помню, как мы подгоняли эти сегментные шпонки бархатным напильником и по шаблону, что бы шпонка на вал и шкив садилась с лееегоньким натягом. Болтанку мастер не принимал, иначе вне графика убирать слесарную и мыть полы. Вякнешь - в глаз тут же! ))) А какой инструмент нас учили делать по стандарту... Уууу! Пассатижи, кусачки, гаечные ключи, молотки, зубила и т.п. И все по шаблонам с постоянными промерами, что бы как эталон было. И все руками. Многое забыл уже... Хорошие были времена и учителя-мастера. На полном серьезе.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Foland11 вне форума  
Вверх
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Gorn (04.01.2016), PAE (05.01.2016), remember (05.01.2016), Ri.264 (04.01.2016), santers161 (04.01.2016), Буйный (05.01.2016), Россиянин (04.01.2016), Славян174 (04.01.2016)