[Николай 2]

Итак сегодня в ларгусе обнаружил косяк. Как то проходя рядом долбонул ногой по переднему колесу и услышал дребезжание. А так как под машину еще не лазил то решил загнать на яму и внимательно рассмотреть. Оказалось дребезжание исходило от шайбы болта, которым крепится защита, болт просто был не докручен на два оборота, ну на вазе без этого не смогли. В общем осмотр оставил приятные впечатления, защита картера на голову выше приоровской, метал толстый не дребезжит. Защита топливопровода оказалась тоже на много лучше приоровской, вместо хлипенькой приоровской в ларгусе стоит длинная металическая защита из толстого метала , показалось что на эту защиту можно смело ложиться на грунт она вполне выдержит и защитит все днище. Покрытие днища довольно надежное не отдирается не оббивается . Единственно в нескольких местах есть прям висящие згустки этого покрытия, сначала подумал, что нанесено на грязь , а нет сковырнуть не получилось, видимо ровненько еще не научились, хотя может эти утолщения наляпы даже на пользу, типа толстой вибро изоляции. Защита от тепла выхлопной не понравилась, какой-то хлипенький отражатель из алюминевой фольги, думаю при частых поездках по травянистой местности ее можно погнуть или сорвать, ну эт я придираюсь как к внедорожнику...
На сегодня пробег за 1.5 т. двигатель немного прикатался, средний расход держится в районе 7.5 л.
Сегодня проверил давление в шинах, оказалось везде 2.8, подспустил до 2.5 , стало чуть мягче...