Показать сообщение отдельно
Старый 05.02.2016, 18:33   #223
tst2
Гений форума
 
Аватар для tst2
 
Регистрация: 20.03.2010
Адрес: Красноярск
Возраст: 67
Пол: Мужской
Сообщений: 16,931
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 2,808
Поблагодарили 5,192 раз(а) в 2,983 сообщениях
Вес репутации: 31
tst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtst2 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Ацетон в бак

С конца декабря и в январе у нас стояли морозы до -30 и ниже. Машину заводишь, а она троит, чек загорается. У нас в регионе это обычно из-за топлива происходит, вода в бензобаке на сетке топливного насоса намерзает... Раньше покупал специальную "гадость" на спирту для удаления воды из бензобака, а тут попробовал ацетон. (Стояла пара канистр в гараже). Ацетон, как и спирт, смешивается с водой в любых соотношениях и образует растворы, замерзающие при низких температурах. Вообщем двигатель троит, чек горит. Заливаешь в бензобак примерно стакан ацетона (кто бы измерил...). Дёргаешься на мащине вперёд, резкий тормоз, назад, тормоз... (Чтоб в баке потряслось...). Затем глушишь ДВС. Заводишь... ДВС не троит, чек не горит. Проблема снята.

Всем рекомендую ацетон, как жидкость для удаления воды из бензобака. (от стакана до пол литра на бак)
tst2 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх