|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 20
Кстати, если постоянно эксплуатировать КОНТИ, я бы поглядывал на все шестерни системы ГРМ при замене ремня. Так как от жесткости ремня, можно в итоге получить их износ. Вот в этом именно ГЕТС думаю, выигрышней будет.
Добавлено через 37 секунд
Цитата:
Сообщение от Foland11
так они и никогда не порвутся! Зубья срезает по другой причине (насос там, ролики) и собственным амбициям по незнанию замены привода ГРМ, не иначе. ))
|
Согласен 100%.
__________________
Не нравится новая Приора? Так купи подержанную иномарку и Лада станет твоей мечтой!
|