|
Re: Проблема с генератором (часть 9)
Добрый день. Ситуация такая: На холодную напряжение 14,3В. Стоит прогреться - напряжение начинает плавать с 11,7 до 13,7 с включенными фарами ближнего света. Стоит включить обогрев заднего стекла, стоит ровно 13, 2 В. В чем может заключать плавание напряжения? и что самое интересное. Держишь холостой ход напруга 13,8 В, стоит начать подымать обороты напруга падает плавно до 12,1 В. Просмотрено на трассе длиной 60 км.
Последний раз редактировалось Евгений Орск; 25.10.2018 в 18:48.
|