Показать сообщение отдельно
Старый 05.11.2018, 23:52   #144
Rambo
Ростовская ячейка
 
Аватар для Rambo
 
Регистрация: 19.07.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора
Сообщений: 1,586
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 458 раз(а) в 265 сообщениях
Вес репутации: 34
Rambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Контроль давления масла

Цитата:
Сообщение от a-cher Посмотреть сообщение
Здравствуйте, форумчане.
Не нашёл подобной темы на форуме.
Есть ли какие-то готовые, проверенные опытным путём, решения по установке датчика и прибора для постоянного контроля давления масла?
Ставить проставку под масляный фильтр и втыкать туда китайский датчик не хочу, т.к. по отзывам на китайские приборчики становится понятно, что показывают они чаще всего погоду, а не давление масла, да и само место установки, на мой взгляд, не самое удачное - контроль давления непосредственно после маслонасоса не очень интересен.
Можно ли поставить тройник на место штатного датчика, а в этот тройник вкрутить датчик, например от уазика, ну и штатный туда же? А в салоне стационарно установить прибор от уазика... Пробовал ли кто-нибудь такой вариант?

Добавлено через 10 минут
Нашёл тему в "Тюнинге", но там готового решения нет.
как вариант чтобы не заморачиваться с проводами механисеский манометр мд-219 вывести или в салон, или если это корч перед лобовым на улице.
__________________
Rambo вне форума  
Ответить с цитированием Вверх