Показать сообщение отдельно
Старый 19.04.2022, 21:22   #301
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,943
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 21
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 3..

Цитата:
Сообщение от syava-gor1 Посмотреть сообщение
А там не написали что после капиталки это как минимум странновато.
Это его фантазии. В разделе 6. "Обкатка и испытание двигателя", подобных цифр нет (ТИ 3100.25100.40157).
Цитата:
6.2 Снять с двигателя датчик давления масла и установить манометр для контроля давления в системе смазки двигателя (ключ гаечный 17, вороток и удлинитель).
6.3 Запустить двигатель и проверить по манометру давление масла. При давлении масла менее 0,05 МПа (0,5 кгс/см2) на режимах холостого хода заглушить двигатель, выяснить причину и устранить неисправность.
И далее в разделе 6.6
Цитата:
Давление масла в главной масляной магистрали согласно ТУ 017200-254-00232934-2006. Прибор контроля давления масла типа КА 6722К ф."КТ KINGTOOL"
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх