Цитата:
Сообщение от Kostikov
Точно
|
Вот как бы всем обьяснить что компрессию надо померить(желательно своим,которым и потом будешь мерить),давление топлива(можно глянуть,с медленно падающим можно ездить),давление масла(своим прибором, и потом на том же масле),заглянуть в цилиндры и посмотреть на клапана.(лучше видео для последующего сравнения. Всё это на начальном пробеге(условно 20) И потом вопросов не задавать. ))) На новой машине к 6000 тыщам если есть проблема то там нагар будет.(1.8) А в 3000 ещё светло. Поэтому так рано я и разобрал,по вашему рабочий мотор. Просто я вижу ....в дырочку.(и при случае при отсутствии выпускного коллектора смотрю на стержни клопов.