[DEADmopozzz]

Относительно недавно случилось примерно тоже самое со стеклоподъёмником в водительской двери: начал опускать стекло а мне в ответ треск, скрип, срабатывание релюхи, отчётливый шум работы двигателя, - но никакой реакции... Решил пошевелить стекло руками, может заклинило что, к моему удивлению - стекло свободно пошло вниз... Тем же днём разобрал дверь, подумал что слетел один из тросиков... Так оно и было, решил снять весь механизм... Снял крышку с двигателя, а там трос весь перепутанный, жёванный!!! Начал разбираться что да к чему, и обратил на один из блоков механизма подъёма внимание, с одной стороны желоба по которому ходит трос был скол борта. Собрал всё, подключил без установки, начал гонять, и вновь трос слетел на блоке, а после того как прослаб, скрутился вновь в головке моторчика; всё было решено оставить на завтра... С новыми мыслями и взглядом оценил конструкцию, сразу в глаза попадались узкие места - пластиковые элементы конструкции два блока на концах направляющей и приводной валик в моторчике, при таком натяге троса они долго не проживут. Решено было заменить оба блока на направляющей. Обмерил стандартные, вечером сделал по размерам чертёж и заказал комплект из 4 штук на заводе (на котором и работаю) из дюральки. Детали в течении дня были готовы и тем же вечером установлены. Единственная проблема возникла при снятии стопорного кольца со шпильки оси блока. Справился плоскогубцами и отвёрткой. Кстати, собирать и натягивать трос лучше вдвоём, а при затяжке стекла на коретку, последнюю сместить макимально вниз относительно пазов крепления стекла, поскольку на направляющей рейке нет верхнего металлического ограничителя движения коретки, от того и сколы появляются на пластиковых блоках, ну а это приводит к соскакиванию троса и остальным последствиям. В итоге, заменив блоки на концах направляющей на дюралевые, со слегка изменённым пазом под трос (увеличена глубина канавки) я получил достаточно надёжный механизм, и уже никакие удары ему не грозят, с тех пор уже около месяца езжу, ни треска, ни стука, а только урчание мотора и шерох стекла... Думаю и в пассажирской двери проделать ту же операцию для большего спокойствия... Если кому поможет данный совет, буду рад, чертёж блока выкладываю ниже...