Показать сообщение отдельно
Старый 05.06.2017, 19:41   #2
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,406
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,408 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 683
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: Закисание болтов/шпилек в поворотном кулаке и ступице

Цитата:
Сообщение от sant01 Посмотреть сообщение
Закисли/заржавели шпильки,
Аккуратно все высверливать. Сначала сверлом малого диаметра, потом побольше. Из моей практики 3-4-5-6-6.7. Получается аккуратно. Главное удачно зацентровать первое сверло.
Для направляющих последнее сверло 6.7, там резьба М8, для болтов крепления 4.8, там резьба М6. Потом аккуратно прогнать резьбу метчиками и можно ставить новые. Купить болтики и направляющие не проблема вроде.
При установке смазать резьбу графиткой и больше проблем с отворачиванием не будет.
__________________
Mala herba cito crescit

Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
sant01 (05.06.2017)