Показать сообщение отдельно
Старый 11.07.2016, 17:43   #104
Александр 443
Оратор
 
Аватар для Александр 443
 
Регистрация: 02.02.2014
Адрес: Самара
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: 2171-люкс
Сообщений: 3,464
Сказал(а) спасибо: 531
Поблагодарили 688 раз(а) в 527 сообщениях
Вес репутации: 14
Александр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр 443 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 26

Цитата:
Сообщение от Geksogen Посмотреть сообщение
в игру "Моя твоя не понимать" я больше не играю...
Я в эту игру играть и не собирался, просто ты толком так и не объяснил причины замены помп(люфт,течь или что то ещё) после 10-15 т.к. кроме того что ты крутишь двигатель. Здесь вполне хватает народа кто крутит движитель, но просто ты первый(мож я что упустил) с таким интервалом замены.
Цитата:
Сообщение от Geksogen Посмотреть сообщение
у тебя, с твоей манерой - она же работает 50-60 тык.
Меня это не устраивает ни разу, минимум 100-ку должна ходить. Я не знаю твой годовой пробег, но меня как то напрягло бы менять помпу 3-4 раза в год.
Александр 443 вне форума  
Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Geksogen (11.07.2016), PAE (11.07.2016)