Сообщение от Серега770
Хочу Вам немного рассказать о покупке своей приоры. До нее была старенькая бмв 5 (е34), затем была Волга 31105. Волжанка была конца 2006 гв, проехал на ней 60т.км, появилась возможность продать и добавить немного, вследствие чего мой бюджет составил 360 т. руб., старый автомобиль покупать не хотел, поэтому выбор упал на новую приору в комплектации Норма. Дата покупки декабрь 10 года, фактически автомобилю 2 месяца. С самого начала неприятности начались в автосалоне, очень низкое качество обслуживания (в другой салон ехать не хотелось, т.к. именно этот цвет авто мне очень нравиться, а больше нигде его не было), автомобиль был в наличии с ПТС, по причине неготовности каких то документов, заставили ждать 3 дня, ничем это не мотивируя. Машину брал за наличку, поэтому банк здесь не причем. Приехал в указанный срок, и получил неприятный сюрприз, чтобы забрать авто необходимо сделать антикор и установить сигналку, это + 12 т.р., ранее мне об этом не говорили. ПОЧЕМУ Я ДОЛЖЕН УСТАНАВЛИВАТЬ СИГНАЛКУ, ЕСЛИ Я НЕ СЧИТАЮ НУЖНЫМ ЕЕ УСТАНАВЛИВАТЬ, И ДЕЛАТЬ АНТИКОР В 2 РАЗА ДОРОЖЕ? Ну ладно, выехал порадовался немного, на второй день начались проблемы. Потухла подсветка панели приборов, сделали по гарантии, через 3 дня перестал открываться багажник с кнопки салона, тоже гарантия. Стекла авто начали царапаться снаружи, пластмасски снял почитстил, эффекта не дало. На лобовом стекле появились небольшие царапинки от хода заводских дворников, это весьма для меня неприятно. Через 2 недели отказал передний пассажирский подъемник, сделали по гарантии. Гарантийный ремонт - особая тема. Записываешься на 9 утра - запускают в 11, мол пока не освободились. Из за каждой мелочи приходится ездить, терять день, причем это на другом конце города, а человек я работающий. Первое ТО обошлость в 5.200, от силы на запчасти ушло 2.5 т.р. по моим подсчетам, я считаю, что цены на замену завышены необоснованно, т.к. ничего особенного они не сделали. Еще одна проблема, которая мне очень досаждала-это кривой руль. Едешь прямо, руль немного наклонен влево. Кто то может скажет, что на это не стоит обращать внимание, но я таких мелочей не люблю, у меня всек должно быть ровнеко, пряменько, и как надо ))) На СТО сказали, что так и надо. Заехал сделал за свое бабло развал, теперь руль идеальный. На кузове появился скол, через з дня покрылся ржавчинкой, сделал сам, еще весьма непрочное лобовое стекло, от малюсенького камушка, просто упавшего со второго этажа, стеклышко треснуло. Вот в принципе мои впечатления, если бы можно было вернуть назад 2 месяца, имея 350 тр я все таки не купил бы приору.
|