Показать сообщение отдельно
Старый 26.08.2009, 20:18   #25
Marloc
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 19.02.2009
Адрес: Замкадье
Пол: Мужской
Автомобиль: Тойота (с ГУРом)
Сообщений: 2,452
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 25
Marloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутацииMarloc имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Сто тысяч и больше.

Цитата:
Сообщение от связист Посмотреть сообщение
Я честно сказать тоже сомневаюсь что он стоко выложил. На форумах люди говорят этот ремонт не больше 15 тыс. стоит вместе с работой и запчастями.
Если на приоровском двигатели клапана жестко встретились с поршнями и последние расклолись, то придется менять не только ремень/ролики/клапана/поршневую но и блок цилинров. Так как после "воздействия" осколков поршня и тарелок клапанов на зеркало цилиндров блок будет неремонтнопригодным.
Marloc вне форума  
Вверх