[Gennadiy K]

Foland11, combat_rabbit, лично я не преувеличиваю - бывают, например, случаи, когда во время не подрегулировал, а потом некогда было или зима холодная, да ещё когда задние колодки на исходе, то там приходится заворачивать эти гайки в такую зону, где от резьбы остались одни воспоминания, я имел ввиду этот случай - не каждый же год у нас новые машины.
Получалось так, что устанавливаешь на гайку рожковый ключ, тянешь его, вся эта конструкция работает как торсион, ключ уже упёрся, а гайка даже не провернулась. ВД-шкой естественно как из ведра поливаешь, но толку очень мало, приходится "пробивать" резьбу ходами туда-сюда, работать кордщёткой, после того, как пол часа убил на регулировку (сделал всё таки), пошёл и купил трещоточный накидной Forse, теперь на свежей машине им кручу им.