Показать сообщение отдельно
Старый 28.11.2014, 11:31   #29
в571оа
Легенда форума
 
Аватар для в571оа
 
Регистрация: 07.12.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 6,938
Сказал(а) спасибо: 1,384
Поблагодарили 1,042 раз(а) в 679 сообщениях
Вес репутации: 22
в571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутациив571оа имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приора универсал vs Ларгус и Зафира Б

Alx, а никто и не говорит, что Опель - это шедевр инженерной мысли. Это же немецкая ЛАДА.
Я, кстати, брал Зафиру только по одной причине - Ларгус ну уж очень неудобный для моей семьи. Просто Зафира была следующим по цене вариантом.
У меня пробег 2000, пока проблем не возникло.
Из неудобств:
- Евро-5 не предполагает прогревание салона на стоянке перед поездкой. К прогреву салона в движении вопросов нет - достаточно быстро для такого объема салона. К следующей зиме нужно что-то будет думать
- крепление ковриков салона. Ну это чисто дилеров косяк, щас поеду на ТО-0 и стрясу с них оставшиеся детальки...
- зона работы передних дворников - очень сужает количество вариантов установки регистратора.

В целом у новой проблемы точно такие же, как и у Приоры. Кого-то напрягают, кого-то нет.

По проходимости. Выезжали в лес на "свои места". Проблем не было, хотя машинка вся в песке была. Юбка под бампером как раз аккуратно проходит над стандартным бордюром 12 см.
__________________
В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
в571оа вне форума  
Вверх