Цитата:
Сообщение от Rolsen
Если на ЛКП нет сколов, потертостей, в салон воду на пол не проливать, днищем об кочки не колбаситься, то все бомбово будет с кузовчиком) Но редко кто за кузовом следит, все блин за ГРМ парятся и какое масло в мотор заливать, а кузовщина-то тем временем явно не молодеет(
|
Если вспомнить наш старый автопром, то ВАЗ 2101 был намного более стоек к коррозии, чем М-412. А вот ВАЗ 2109 уже была намного более стойкая, чем ВАЗ 2101. Приора значительно более стойкая к коррозии, чем ВАЗ-2109. Т.е. прогресс есть, но стремиться есть куда...
Сегодня, действительно, с коррозией кузова уже не сильно парятся. Кузов Приоры по любому переживет её ДВС. По крайней мере не слышал, чтоб на Приоре нога под педалями проваливалась сквозь пол. А вот о том, что поршня ДВС с клапанами встретилась, слышал...