Показать сообщение отдельно
Старый 02.04.2010, 23:04   #46
leo75
Технический специалист
Ходовая и подвеска
 
Аватар для leo75
 
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: Рязанская область
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 1,213
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 71 раз(а) в 47 сообщениях
Вес репутации: 17
leo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Перекашивание авто на одну сторону

Цитата:
Сообщение от Maxon Посмотреть сообщение
Ребят у меня такая же проблема была, причем приора была завалена на передний левый угол не на 0.5-1.5 см, а см на 4-5. В итоге, разобрав всю переднюю подвеску ничего подозрительного не увидел. Стойки рабочие, пружины целые. Автознахари подсказали - возможна внутренняя микротрещина либо при изготовлении пружины не верно была расчитана закалка витков. Пришел к выводу, что пружина не качественная, поскольку бочкообразные пружины впервые были использованы на российских чудо автомобилях! Купил новые и после установки убедился в своей правоте, кузов выровнился, даже ездить стало по устойчивее. Проехал уже 10000, пока все в норме. Кстати, кроме пружин больше ничего не менял. Думаю проблема в них!
это какая-то ерунда...
эти пружины импортные (и должны быть крайне качественные).
ранее (и сейчас) ставились на ауди, фольцы.
скинь свой телефон или скайп в личку -пообщаемся...
leo75 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх