Показать сообщение отдельно
Старый 24.08.2018, 08:59   #457
Rambo
Ростовская ячейка
 
Аватар для Rambo
 
Регистрация: 19.07.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора
Сообщений: 1,586
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 458 раз(а) в 265 сообщениях
Вес репутации: 34
Rambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Цитата:
Сообщение от spdrmn Посмотреть сообщение
Всем добрый день! Вчера попал в яму в луже и хапнул воды в движок. По незнанию пытались завести еще после этого(стартер не крутил), потом дотолкали до дома. В-общем во всех цилиндрах вода, двиг 126. воду шприцом выкачали и тряпочками высушили. На 4 передаче без посторонних звуков (кажется) проворачивается.
1) Масло сливать старое сейчас сразу?
2) Можно ли попробовать стартером прокрутить?
3) Следующим шагом компрессию померять?
Мотор не заводить, а разбирать и менять шатуны, поршни, кольца и вкладыши. Ну сальники-прокладки самособой. Также осмотр и опресовка гбц на предмет трещин. Сейчас ремонт будет стоить дешевле. После запуска может вылезти кулак дружбы и расмолотить все, что придется покупать новый двигатель. Грм скорее всего живой, блок и колено тоже. Шатуны, поршни и вкладыши 100% в помойку, корпус гбц под вопросом. Клапаны, гидрики и распредвалы живые.
__________________
Rambo вне форума  
Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
GEMINI (29.08.2018), spdrmn (27.08.2018)