Показать сообщение отдельно
Старый 09.07.2013, 17:13   #10
zeus_x
Новичок
 
Регистрация: 14.12.2010
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora SE
Сообщений: 18
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
zeus_x не успел проявить себя
Re: Стоит ли обновить приору с 2011 на 2013?

а я как раз в марте этого года поменял свою приору 2010 года на приору января 2013 года.

Не знаю как у автора темы, на моей 10го года педаль газа была тросиковая, поэтому первая и самая положительная эмоция это как раз егаз.
Кулиса кпп , чуть выше чем на моей 10го года, и передачи включаются четче и мягче.
Педаль сцепления тоже мягче и легче трогаться , ну это скорее заслуга егаза.
По поводу салона и шума рано судить так как новая пока новая то тихо, на той тоже до 20тыс было тихо.
По салону - салон черный , приятней смотрится, руль новый с хромом, нарядно и бибикалка по центру, хотя привык к старому рулю ))
Единственно что интересно - на новой покатался без защиты двигателя, был настолько удивлен , что двигатель не слышно. Потом поставил защиту , и все вернулось . В итоге снял обратно защиту и поставил заводской пыльник. С ним гараздо тише ведет себя двигатель, и при торможении двигателем нет шума.
Ах да, зеркала новые тоже гуд, обзор на высоте и на скорости не свистят

Мож че забыл, спрашивайте отвечу про разницу, так как есть доступ к приоре и 10 го года и 08 тоже

Последний раз редактировалось zeus_x; 09.07.2013 в 17:27.
zeus_x вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
VladimirV (13.07.2013)