Показать сообщение отдельно
Старый 24.06.2011, 17:54   #36
XMblPb
Гигант мысли
 
Аватар для XMblPb
 
Регистрация: 01.07.2010
Адрес: Нерезиновск, ВАО
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 4,656
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 18
XMblPb имеет блестящее будущееXMblPb имеет блестящее будущееXMblPb имеет блестящее будущееXMblPb имеет блестящее будущееXMblPb имеет блестящее будущееXMblPb имеет блестящее будущееXMblPb имеет блестящее будущееXMblPb имеет блестящее будущееXMblPb имеет блестящее будущееXMblPb имеет блестящее будущееXMblPb имеет блестящее будущее
Re: Хундай таксон или Уаз-Патриот!

Цитата:
Сообщение от Tarasenko Посмотреть сообщение
5 лет отработал на Уазах.И на карбюраторных и на инжекторных.В целом машина хорошая.На последнем Уазе накатал 150000 км.С двигателем проблем не было.Подводила в основном электроника. РХХ, ДМРВ, датчик фаз.Сцепление, коробка и раздатка отходили хорошо,хотя авто эксплуатировался на нефтяном месторождении.По поводу малого количества лощадей при объеме 2,7.Не спорю,не много их, но и этого хватает за глаза при правильной эксплуатации.Расход по началу был до 25-27/100 (на бездорожье),но к 30000км снизился до 15-17.
Если бы не плохое качество сборки и отвратительное качество запасных частей,то Уаз на мой взгляд самое то для бездорожья.Относительно недорого,не жалко в грязи, ремонтопригоден "на коленке".
Дело в другом: УАЗу бензин просто не нужен, это так же глупо, как бензиновый мотор на ГАЗели и на ЗИЛ 130! Это не гоночная машина, нужна тяга. Дизель всё равно тянет лучше бензина, да и крутить его так сильно не надо. ЗМЗ прожорлив, да и не надёжен, плюс малый ресурс.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
XMblPb вне форума  
Ответить с цитированием Вверх