Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2
Ребята, нет таких проблем, если что включаешь мех и вперед, и в натяг например на второй отлично получается. Живу в снежном регионе, и резина хакапелита 7, ей уже лет 5, еще с двенашки осталась. Сергей правильно пишет, рвать не надо. На любой коробке принцип один, заехал в глубокий снег, не шлифуй, остановись, сдай назад по своим же следам метр или два, и в перёд чуть разогнал и выскочишь. Или по своим же следам назад, главное ни когда не шлифуйте и не закапывайтесь, не надо. В горку по скользкой, на мехе с первой только тронулся, и сразу вторую, и внатяг. Был случай на летней тронулся и вышел, там где на зимней резине другие не смогли сразгона.
Некоторые минусы на АМТ есть, но они с лихвой перекрываются комфортом вождения, мне нравится. Прошлой зимой в деревне в очень крутую горку ( из за грузовика что встал и дорогу перекрыл ) пришлось его объезжать и даже не толкали, тронулся и выехал.
|