Цитата:
Сообщение от stran-nik.ur
а что надо :хорошая батарея,моторное масло и свечи.
|
В коробку тоже, натереть резиновые дверные уплотнители силиконовой смазкой, начиная с первых заморозков доливаю в горючку Castrol-TBE (не каждый раз ну где-то в половине случаев). Когда утренний градус ниже -25С перехожу исключительно на 92-й (у него испаряемость лучше - при холодном запуске это важно), картонка перед основным радиатором(как перестало по утрам таять), выдавить всю воду из омыв. бочка и залить незамерзайку, покрышки по сезону.
Это немного про зиму но тоже важно: раз в 2 года полная замена ТЖ, раз в 2 года полная замена ОЖ. У меня это проводится поздней осенью как раз перед зимой. Ревизию ГРМ тоже провожу осенью т.к. зимой более жёсткий температурный режим работы. До кучи контролирую режим работы систем ЭСУД (часть параметров смотрю на маршрутнике и сравниваю с эталонными), при замене на свечи тоже смотрю - можно по ним судить о том насколько в режиме работает двигатель.
Ну вроде и всё.